La eurodiputada aragonesa del PSOE, Rosa Serrano, ha celebrat aquest dimarts que el Parlament europeu hagi incorporat les iniciatives del Grup de Socialistes i Demòcrates que permeten, entre altres objectius, que la Travessia Central dels Pirineus pugui rebre més finançament.
Serrano ha fet aquestes declaracions després que la Comissió de Transports europea aprovés el nou Mecanisme Connectar Europa. L’aragonesa ha exercit com a ponent del grup socialista en aquest òrgan i ha recordat que "he treballat per reforçar aquest instrument financer estratègic de la Unió Europea", tal com ja va dir fa sis mesos.
El document aprovat introdueix avenços rellevants impulsats pel Grup de Socialistes i Demòcrates (S&D) per reforçar els recursos destinats a les infraestructures de transport i accelerar l’execució dels projectes transfronterers, dels quals Espanya serà una de les principals beneficiades.
En paral·lel, Rosa Serrano ha tractat aquest assumpte en la reunió que ha mantingut aquest dimarts amb Cyril Piquemal, ambaixador de França davant la Unió Europea. Tots dos han reclamat progressos en projectes clau per a Aragó, com la TCP i el Canfranc.
La eurodiputada ha incidit que aquest pas endavant resulta "especialment rellevant per a Espanya", pels retards acumulats en les connexions ferroviàries amb França. "No podem permetre que les fronteres segueixin sent coll d’ampolla per al transport ferroviari europeu. Necessitem més inversió, però també una voluntat política ferma i real de tots els estats membres per completar els corredors europeus", ha defensat.
Amb aquest acord, els socialistes han aconseguit introduir nous mecanismes de governança europea per reforçar el caràcter vinculant d’aquests projectes i assegurar que tots els estats membres respectin els seus compromisos d’execució. En concret, l’informe supedita la recepció de fons europeus a l’adopció dels actes d’execució dels corredors de la Xarxa Transeuropea de Transport (RTE-T) i condiciona l’aprovació dels programes de treball del MCE a l’adopció prèvia d’aquests actes.
El text també inclou connexions estratègiques per a Espanya als corredors Atlàntic i Mediterrani, així com projectes de la xarxa global considerats clau, com Pau-Canfranc-Zaragoza i la Travessia Central dels Pirineus, entre altres.
Així mateix, l’informe planteja augmentar el pressupost del Mecanisme Connectar Europa fins als 91.287 milions d’euros, enfront dels 81.428 milions proposats inicialment per la Comissió Europea. D’aquesta quantitat, 37.961 milions es dirigirien al transport, 33.534 milions a energia i 19.788 milions a mobilitat militar.
Serrano ha posat en valor especialment el pacte per elevar del 50% al 60% la cofinançament europea de les obres de transport i fins al 70% en el cas dels projectes transfronterers, un dels objectius centrals defensats pels socialistes durant les negociacions.
"Hem aconseguit millorar la proposta de la Comissió Europea i incentivar amb més recursos l’execució dels trams transfronterers, que estan al centre del projecte europeu. Espanya en sortirà especialment beneficiada d’aquest nou mecanisme, que permetrà impulsar projectes estratègics, millorar les nostres connexions amb la resta d’Europa i avançar cap a una mobilitat més sostenible i competitiva", ha conclòs Serrano.