La eurodiputada aragonesa del PSOE, Rosa Serrano, ha celebrado este martes que el Parlamento europeo haya incorporado las iniciativas del Grupo de Socialistas y Demócratas que permiten, entre otros objetivos, que la Travesía Central de los Pirineos pueda recibir más financiación.
Serrano ha realizado estas declaraciones después de que la Comisión de Transportes europea aprobara el nuevo Mecanismo Conectar Europa. La aragonesa ha ejercido como ponente del grupo socialista en este órgano y ha recordado que "he trabajado para reforzar este instrumento financiero estratégico de la Unión Europea", tal y como ya dijo hace seis meses.
El documento aprobado introduce avances relevantes impulsados por el Grupo de Socialistas y Demócratas (S&D) para reforzar los recursos destinados a las infraestructuras de transporte y acelerar la ejecución de los proyectos transfronterizos, de los que España será una de las principales beneficiadas.
En paralelo, Rosa Serrano ha tratado este asunto en la reunión que ha mantenido este martes con Cyril Piquemal, embajador de Francia ante la Unión Europea. Ambos han reclamado progresos en proyectos clave para Aragón, como la TCP y el Canfranc.
La eurodiputada ha incidido en que este paso adelante resulta "especialmente relevante para España", por los retrasos acumulados en las conexiones ferroviarias con Francia. "No podemos permitir que las fronteras sigan siendo cuellos de botella para el transporte ferroviario europeo. Necesitamos más inversión, pero también una voluntad política firme y real de todos los Estados miembros para completar los corredores europeos", ha defendido.
Con este acuerdo, los socialistas han logrado introducir nuevos mecanismos de gobernanza europea para reforzar el carácter vinculante de estos proyectos y asegurar que todos los Estados miembros respeten sus compromisos de ejecución. En concreto, el informe supedita la recepción de fondos europeos a la adopción de los actos de ejecución de los corredores de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) y condiciona la aprobación de los programas de trabajo del MCE a la adopción previa de dichos actos.
El texto también incluye conexiones estratégicas para España en los corredores Atlántico y Mediterráneo, así como proyectos de la red global considerados clave, como Pau-Canfranc-Zaragoza y la Travesía Central de los Pirineos, entre otros.
Asimismo, el informe plantea aumentar el presupuesto del Mecanismo Conectar Europa hasta los 91.287 millones de euros, frente a los 81.428 millones propuestos inicialmente por la Comisión Europea. De esa cantidad, 37.961 millones se dirigirían al transporte, 33.534 millones a energía y 19.788 millones a movilidad militar.
Serrano ha puesto en valor especialmente el pacto para elevar del 50% al 60% la cofinanciación europea de las obras de transporte y hasta el 70% en el caso de los proyectos transfronterizos, uno de los objetivos centrales defendidos por los socialistas durante las negociaciones.
"Hemos conseguido mejorar la propuesta de la Comisión Europea e incentivar con más recursos la ejecución delos tramos transfronterizos, que están en el centro del proyecto europeo. España saldrá especialmente beneficiada de este nuevo mecanismo, que permitirá impulsar proyectos estratégicos, mejorar nuestras conexiones con el resto de Europa y avanzar hacia una movilidad más sostenible y competitiva", ha concluido Serrano.