Els carburants encadenen vuit setmanes d'augments i marquen màxims de l'estiu just abans de l'operació retorn

Els carburants encadenen vuit setmanes d'augments, toquen màxims de l'estiu i encareixen fins a un 24% el repostatge en plena operació retorn.

3 minuts

fotonoticia 20260827102910 1920

fotonoticia 20260827102910 1920

Afegeix DEMÓCRATA a Google

Pregunta a FREN

Publicat

3 minuts

Més llegides

El cost dels carburants ha registrat aquesta setmana la seva vuitena pujada consecutiva, la qual cosa suposa un encariment acumulat de gairebé el 24% des que a principis de juliol va deixar d'aplicar-se la rebaixa de l'IVA al 10%, assolint així els seus preus més alts de l'estiu en plena abansala de l'operació retorn d'agost.

En detall, el preu mitjà del litre de gasoil ha repuntat un 1,8% davant de la setmana anterior, fins a situar-se en 1,861 euros, consolidant-se en els seus nivells màxims des de mitjans d'abril.

Mentre tant, el preu mitjà del litre de gasolina ha avançat fins als 1,723 euros, després d'un increment setmanal del 1,55%, marcant màxims des de març, d'acord amb les dades del Butlletí Petroler de la Unió Europea consultades per Europa Press.

Amb aquestes noves alces, el dièsel acumula ja un increment superior al 23,7%, i la gasolina suma una pujada del 19,8% des del canvi fiscal.

Aquest repunt i gir en l'evolució dels carburants es va consolidar després que el passat 29 de juny el Govern, en un Consell de Ministres extraordinari, aprovés un reial decret llei per fer front a les conseqüències del conflicte a Orient Mitjà, en el qual decaïa la rebaixa de l'IVA al 10% dels carburants que s'havia inclòs en el primer paquet de mesures anticrisi de març.

No obstant això, es va aprovar la reducció de l'impost especial d'hidrocarburs (IEH), que va suposar una rebaixa de 15 cèntims/litre al juliol, 10 cèntims a partir del passat 1 d'agost i, en principi, estava previst de cinc cèntims al setembre, encara que finalment s'elevarà a 20 cèntims per litre en el cas del gasoil a partir del proper mes a causa de la forta pujada del seu preu al juliol.

La rebaixa en la fiscalitat dels carburants havia portat a que encadenessin cinc caigudes i a que acumulessin un descens de fins al 11% per al dièsel, i a tocar mínims anuals per a la gasolina.

Agost, un dels mesos amb més trànsit per carretera

Aquest encariment coincideix amb agost, un dels mesos amb més moviments de vehicles per les vacances, amb 54,5 milions de desplaçaments de llarg recorregut previstos per a tot el període, segons la Direcció General de Trànsit (DGT).

De fet, des d'aquest divendres i fins a la mitjanit del proper dilluns 31 d'agost es desenvoluparà l'últim operatiu especial de trànsit de l'estiu, amb 6,9 milions de desplaçaments estimats amb motiu de l'operació retorn de les vacances d'agost.

Després d'aquestes vuit setmanes d'increments, el preu mitjà del dièsel i de la gasolina se situa molt a prop dels 1,883 euros i 1,733 euros per litre, respectivament, nivells que s'han assolit en la setmana prèvia a l'entrada en vigor al març de les primeres mesures fiscals del Govern per frenar l'impacte en els preus de la guerra a l'Iran.

Omplir el dipòsit de dièsel costa gairebé 25 euros més que fa un any

Amb les tarifes actuals, omplir un dipòsit estàndard de 55 litres de dièsel suposa 102,35 euros, el que representa uns 24,91 euros més que fa un any, quan rondava els 77,44 euros.

En el cas dels vehicles de gasolina, repostar un dipòsit mitjà de 55 litres implica ara una despesa d'uns 94,76 euros, gairebé 13,5 euros més que fa dotze mesos, quan el cost era de 81,29 euros.

Malgrat l'escalada dels últims mesos després de l'inici del conflicte a l'Iran, els dos carburants continuen lluny dels màxims històrics de l'estiu de 2022, quan al juliol la gasolina va assolir els 2,141 euros i el gasoil els 2,1 euros per litre.

El preu final dels carburants ve determinat per diversos elements, com la seva pròpia cotització (distinta a la del petroli), l'evolució del cru, la càrrega impositiva, el cost de la matèria primera i la logística, a més dels marges bruts de les companyies.

A més, els moviments en la cotització del cru no es reflecteixen de forma immediata en el dispensador, sinó que ho fan amb cert decalatge temporal.

Espanya manté preus per sota de la mitjana europea

Amb els nivells actuals, el preu de la gasolina sense plom de 95 a Espanya continua per sota de la mitjana de la Unió Europea, situada en 1,941 euros per litre, i de la zona euro, on es paga de mitjana a 2,025 euros.

Pel que fa al dièsel, el seu preu a Espanya també es manté per sota de la mitjana comunitària, que se situa en 2,063 euros, i de la zona euro, on arriba als 2,119 euros per litre.

Hola, soy Fren. ¿Cómo te ayudo?