Viatjar en ferry durant els mesos de tardor permet aprofitar una menor massificació turística i preus més ajustats en diverses connexions, amb rebaixes que arriben al 37% en algunes de les rutes mediterrànies amb més tirada, d'acord amb un estudi elaborat per Ferryscanner.
Segons els registres de la plataforma, l'activitat dels passatgers espanyols descendeix al voltant d'un 60% a la tardor en comparació amb l'estiu. Malgrat això, la xarxa d'enllaços continua sent àmplia, amb més de 600 rutes operatives i un total de 233 destinacions servides durant la tardor de 2025.
El cost mitjà per viatger es va situar en 42,40 euros a la tardor, davant dels 41,70 euros del període estival. Aquesta lleugera variació a l'alça s'explica, segons Ferryscanner, pel major pes que adquireixen les travessies de llarga distància en aquests mesos. No obstant això, en analitzar les mateixes rutes, les tarifes van resultar aproximadament un 2% més barates a la tardor.
Entre les connexions amb majors retallades de preu figuren Ios-Santorini, amb un abaratiment del 37%; Santorini-Milos, amb un 20%; Barcelona-Ibiza, amb un 19%; Heraklion-Santorini, amb un 17%, i Barcelona-Mahón, amb un 16%.
En el cas concret de Barcelona-Ibiza, la diferència de preu s'ha intensificat el 2026: el cost d'aquesta ruta entre setembre i agost es va reduir un 33%, d'acord amb les dades de la companyia.
Les illes gregues continuen concentrant una part molt rellevant de la demanda tardoral, amb Paros, Santorini, Naxos, Milos i Mykonos entre els enclavaments més reservats pels turistes espanyols. Les rutes entre la península i les Balears també mantenen un volum de trànsit significatiu durant aquesta estació.
"Aquesta reducció de l'activitat que registrem a la tardor ofereix al viatger una major flexibilitat per organitzar les seves escapades, evitar els moments de major afluència i gaudir d'alguns dels destinacions més populars de l'estiu amb més tranquil·litat", ha assenyalat Alexia Kotsi, directora de Màrqueting de Ferryscanner.