El president i conseller delegat d'Aena, Maurici Lucena, ha avançat que l'empresa assolirà el 2030 l'objectiu de 'net zero' als seus 46 aeroports a Espanya, cosa que implica situar-se dues dècades per davant de la meta fixada per al conjunt del transport aeri mundial, que marca la neutralitat d'emissions netes el 2050.
Durant la seva intervenció amb motiu de la visita al parc fotovoltaic de l'Aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Lucena ha remarcat que Aena ja va aconseguir el 2025 retallar un 75% les seves emissions davant dels nivells de 2019 i ha anunciat que al llarg d'aquest mateix exercici assolirà la neutralitat en carboni.
El conseller delegat ha detallat que l'objectiu de 'net zero' establert per al 2030 implica que Aena no haurà de recórrer a mecanismes de compensació per assegurar que els seus 46 aeroports espanyols no generin emissions netes.
Lucena ha precisat que, un cop consolidats aquests fites, la companyia orientarà els seus esforços cap a les actuacions vinculades al denominat 'scope 3', és a dir, les mesures que es posen en marxa als aeroports per afavorir que les aerolínies redueixin la seva pròpia empremta de carboni.
En aquesta línia, ha reivindicat el paper dels aeroports com a "actor fonamental" en el procés de descarbonització del transport aeri i ha sostingut que les emissions de l'aviació estan sobredimensionades en alguns discursos crítics amb el sector. Segons ha indicat, el transport aeri suposa entre el 2% i el 4% de les emissions globals de gasos d'efecte hivernacle.
El màxim responsable d'Aena ha posat en valor igualment el reconeixement obtingut per la companyia per part d'organismes internacionals que verifiquen la qualitat i la solidesa de la seva reducció d'empremta de carboni, citant entre ells el "Financial Times" i el "Dow Jones Best in Class".
Segons Lucena, Aena és "probablement" el grup aeroportuari més avançat en l'actualitat en termes relatius de disminució d'emissions.
El directiu ha revelat a més que el 2029 el 51% de tot el consum d'energia dels 46 aeroports d'Aena a Espanya procedirà d'instal·lacions fotovoltaiques.
El CEO d'Aena ha afegit que aquest percentatge continuarà augmentant amb el pas del temps, malgrat els "impediments tècnic-burocràtics" que acompanyen el desplegament d'aquest tipus de projectes.
Lucena ha incidit en que el procés de descarbonització d'Aena "no ha fet més que començar" i ha ressaltat la fermesa de la companyia, recolzada pel Govern d'Espanya com a accionista majoritari, per seguir avançant en la reducció d'emissions.
L'impuls de l'energia fotovoltaica s'integra en l'estratègia de sostenibilitat d'Aena i en el seu Pla d'Acció Climàtica, amb el qual l'empresa busca accelerar la transició energètica de la seva xarxa d'aeroports i progressar cap a un model de transport aeri més sostenible.