El CE-25A, un avió de transport totalment elèctric d’origen xinès amb una massa màxima de 10 tones, ha dut a terme aquest dissabte el seu primer vol de prova amb tripulació a la ciutat de Binzhou, a la província oriental de Shandong.
La aeronau ha enlairat amb dos pilots i un enginyer d’assaigs a bord i ha pres terra sense contratemps. «Tots els indicadors han acomplert les expectatives», ha assenyalat l’Empresa de Navegació Comercial de la Xina (COMAC, per les seves sigles en anglès).
Es tracta del primer model d’avió comercial elèctric desenvolupat per COMAC, concebut principalment per operar rutes regulars entre distintes ciutats. L’aparell pot enlairar amb un pes màxim a l’enlairament de deu tones i disposa de capacitat per transportar 19 passatgers.
El CE-25A assoleix una velocitat de creuer de 300 quilòmetres per hora a una altitud de servei de 2.400 metres i ofereix una autonomia de 400 quilòmetres. El seu primer vol sense tripulació va tenir lloc el passat 2 de febrer i, des de llavors, ha realitzat altres 18 missions de prova sense passatgers.
L’avió està equipat amb una bateria subministrada per la companyia xinesa CATL i ha comptat amb la participació de la Universitat Jiao Tong de Xangai, a més d’altres entitats col·laboradores, en el seu procés de desenvolupament.