El partido Alhora ha presentado este miércoles en el Parlament una iniciativa legislativa popular (ILP) para reformar la ley ferroviaria catalana, de modo que el Govern solo pueda otorgar la explotación de los servicios de Rodalies a un operador público cuya titularidad sea íntegramente de la Generalitat. Con esta propuesta, la formación busca “excluir a Renfe” como operadora de Rodalies en Catalunya.
“Ni Renfe Viajeros ni la empresa mixta que está diseñada justamente para evitar que esto suceda”, ha manifestado el presidente de Alhora, Jordi Graupera, en declaraciones a los medios en la Cámara tras registrar la ILP. Ha añadido que, si la iniciativa sale adelante, en el siguiente ejercicio Renfe quedaría apartada como operadora por decreto.
Graupera ha defendido que la medida es perfectamente aplicable: “Desde 2010 la transferencia de la competencia es completa y el Parlament podría haber legislado, porque así lo contempla la directiva europea, de tal forma que FGC realizara la gestión de Rodalies”, y ha reprochado que formaciones como Junts, ERC o la CUP no hayan promovido antes una reforma en este sentido.
El presidente de Alhora también ha sostenido que no existe ningún obstáculo jurídico, económico, técnico ni logístico para que FGC asuma en un plazo de 2 años la adjudicación y operación del servicio de Rodalies: “La transición hacia el servicio que ofrece Ferrocarrils a un servicio de Rodalies no tiene ninguna dificultad técnica, solo tiene una dificultad acreditativa”.
Una vez registrada la ILP, la Mesa del Parlament dispondrá de 15 días hábiles para decidir si la admite a trámite. En caso afirmativo, la comisión promotora contará con 120 días para recopilar un mínimo de 50.000 firmas, requisito imprescindible para que la propuesta continúe su tramitación parlamentaria.