La huelga general de este miércoles está dejando un impacto muy dispar en las principales plantas industriales de Galicia. A primera hora de la mañana, los sindicatos hablan de un seguimiento total del 100% en la fábrica de Alcoa San Cibrao en los turnos de noche y de mañana, frente a un respaldo del 20% en el turno nocturno de Stellantis Vigo.
Según han explicado a Europa Press fuentes sindicales, en Alcoa la convocatoria fue secundada por la totalidad de la plantilla en los turnos citados, después de que piquetes informativos se situasen en los accesos a la factoría durante la noche y el inicio de la jornada.
En cambio, en Stellantis Vigo la realidad ha sido distinta. El turno de noche funcionó con “normalidad” y con un seguimiento “poco” significativo del paro, que otras fuentes sindicales sitúan en torno al 20%.
“De mañana mucho más seguimiento que de noche”, señalan estas mismas fuentes, que por el momento no disponen de datos concretos en porcentajes para el turno matinal. En la planta automovilística también hubo piquetes desde antes incluso de las 00.00 horas de este miércoles.
No obstante, esta mañana sí se registraron “incidencias” en la factoría de Balaídos, que permaneció detenida a primera hora, según detallan representantes sindicales. Con todo, recuerdan que el Sistema 1 ya estaba parado por falta de componentes, de modo que únicamente está operativa aproximadamente la mitad de la planta.
“Eso ya tiene un impacto productivo, aunque no consecuencia de la huelga, pero también tiene un impacto de posibilidades para la empresa de cubrir los puestos de trabajadores huelguistas. Esa es una de las cuestiones que vamos a vigilar y, si es necesario, denunciaremos la vulneración al derecho de huelga”, han sentenciado desde un sindicato.
En paralelo, Comisiones Obreras ha destacado un seguimiento “importante” de la huelga en el conjunto de Galicia. De acuerdo con sus estimaciones, en el sector industrial la participación ronda el 70%, con fábricas “paralizadas” en la “práctica totalidad” como Navantia Ferrol, GKN Driveline en Vigo y la conservera Profand y DS Smith en Vilagarcía.