La Comunitat Valenciana asumirá en enero de 2027 la presidencia de la Alianza de Regiones con Industria de Automoción (ARA), desde donde buscará reforzar la competitividad del sector, impulsar la autonomía estratégica europea y facilitar el acceso de las empresas a la financiación comunitaria. La Generalitat también situará entre sus prioridades la formación y recualificación de trabajadores ante la transformación de la industria automovilística.
La secretaria autonómica de Representación ante la Unión Europea, las Comunidades Autónomas y Acción Exterior, Ruth Merino, ha presentado las principales líneas de actuación de la futura presidencia durante el 173º pleno del Comité Europeo de las Regiones, celebrado en Bruselas.
Merino ha defendido que Europa debe avanzar hacia una mayor autonomía industrial sin renunciar a la inversión extranjera ni a las relaciones económicas internacionales. "Europa debe defender sus intereses sin cerrarse al mundo. La inversión que crea empleo aquí, que innova aquí y que transfiere tecnología a nuestras empresas refuerza nuestra autonomía, no la debilita", ha afirmado.
Competitividad y autonomía estratégica
La competitividad será uno de los ejes de la presidencia valenciana de la ARA, en un momento en el que la industria europea del automóvil afronta importantes transformaciones tecnológicas y productivas.
La Generalitat apuesta por compatibilizar los objetivos de transición del sector con el mantenimiento de la capacidad industrial europea. En este sentido, Merino ha advertido de que los cambios en la automoción no deben comprometer la actividad de las empresas ni su capacidad para competir internacionalmente.
"La transición es irrenunciable, pero Europa no puede permitirse hacerla a costa de su industria", ha señalado la secretaria autonómica.
La futura presidencia también prestará atención a la formación de trabajadores y a la adaptación de sus capacidades profesionales a las nuevas necesidades del sector. El objetivo anunciado por la Generalitat es favorecer la creación de empleo y acompañar la transformación de las empresas vinculadas a la automoción.
Financiación europea para las regiones industriales y las pymes
La presidencia valenciana coincidirá con la negociación del próximo Marco Financiero Plurianual de la Unión Europea para el periodo 2028-2034, así como con el debate sobre el futuro Fondo Europeo de Competitividad.
En este contexto, la Generalitat pretende defender que los recursos comunitarios destinados a reforzar la industria europea lleguen también a las regiones con una elevada actividad manufacturera y, especialmente, a las pequeñas y medianas empresas.
El acceso de las pymes a la financiación europea será una de las prioridades de la Comunitat Valenciana, que buscará trasladar a las instituciones comunitarias las necesidades de las empresas proveedoras y de los distintos integrantes de la cadena de valor del automóvil.
La Generalitat considera que la presidencia de la alianza permitirá a la región participar con mayor protagonismo en los debates europeos sobre el futuro de la automoción y defender los intereses de su tejido productivo.
El peso de la industria valenciana del automóvil
La Comunitat Valenciana cuenta con una industria de automoción integrada por grandes compañías, pequeñas y medianas empresas y una amplia red de proveedores que participan en cadenas internacionales de producción.
Merino ha reivindicado esta trayectoria industrial como uno de los principales argumentos para asumir la presidencia de la ARA, en un momento de transformación del sector a escala europea.
Según ha señalado, la experiencia de las empresas valencianas permitirá ejercer este liderazgo "con responsabilidad y con conocimiento de causa", trasladando a Bruselas las necesidades de los territorios industriales.
La presidencia comenzará en enero de 2027 y tendrá como principales líneas de trabajo la competitividad, la autonomía estratégica, el acceso a financiación y la formación de trabajadores, de acuerdo con las prioridades presentadas por la Generalitat.