PP y Vox han vuelto a reclamar este martes en el Congreso que, aunque no sea “suficiente”, el ministro de Transportes, Óscar Puente, presente su dimisión por el accidente ferroviario de la semana pasada en Urda (Toledo), en el que han fallecido 69 personas y se han registrado numerosos heridos. Ambos partidos han subrayado que la tragedia se produce apenas nueve meses después del siniestro de enero en Adamuz (Córdoba). En contraste, los socios del Gobierno, pese a mantener las críticas, han moderado el tono respecto a jornadas anteriores.
La portavoz del PP, Ester Muñoz, ha reprochado a Puente en la Diputación Permanente que “Qué bien se le da explicar por qué muere la gente en los trenes y qué mal se le da evitar que la gente muera en los trenes”, acusándole de intentar confundir “cínicamente la sobreexposición pública con la asunción de responsabilidades” y de haber pasado nueve meses actuando como si el accidente de Adamuz no hubiera ocurrido, sin adoptar medidas.
Por este comportamiento, Muñoz le ha definido como “negligente, frívolo, incompetente e incapaz de empatizar con el dolor ajeno”, ha tildado de “nauseabunda” su gestión y le ha llegado a interpelar sobre “cuántos móviles estaban sonando desesperadamente” en los vagones siniestrados en Urda mientras él “estaba con su equipo construyendo un relato y filtrando audios”.
La dirigente ‘popular’ ha abundado en que “Todo lo que ha podido fallar, ha fallado. No es un fallo puntual, es sistémico. Y no es una casualidad, es una causalidad de todas sus decisiones, sus acciones y sus omisiones”, instándole a asumir su responsabilidad política, entre otros motivos, por no haber implantado aún un nuevo sistema de seguridad cuando “el viejo sufre caídas constantes”, por ignorar las advertencias de la CIAF y por haber puesto “la seguridad por detrás de sus intereses, elevando la velocidad a 350 kilómetros para hacerse un vídeo regalándole un pin a sus compañeros”.
Desde Vox, su portavoz, Pepa Rodríguez de Millán, ha iniciado su intervención preguntando al ministro si logra dormir sabiendo que tiene “116 muertes a sus espaldas” y “cuántos muertos más hacen falta para que alguien adopte alguna responsabilidad”. A su juicio, “En el amasijo calcinado del terraplén de Urda se concentra toda la degradación a la que este Gobierno nos ha llevado”.
Rodríguez de Millán ha acusado a Puente de carecer de “ni dignidad ni vergüenza”, así como de “humanidad y corazón”, y le ha descrito como un “títere” en manos de su “amo”, en referencia al presidente Pedro Sánchez, al que ve “desesperado” pero “no por buscar la verdad”, sino por articular un relato que “salve mínimamente la campaña electoral”. Tras advertir de que Vox no cejará hasta que el ministro asuma sus responsabilidades penales por los accidentes de Adamuz y Urda, todos los diputados de la formación han abandonado la sala.
Socios del Gobierno: críticas, pero tono más moderado
El diputado de Izquierda Unida y número tres de Frente Amplio por Madrid, Toni Valero, ha calificado de “insuficiente” la comparecencia de Puente por no cuestionar la liberalización del sistema ferroviario, que, ha denunciado, ha convertido a España en el país de la Unión Europea “con más muertos en accidentes de tren en los últimos 25 años”.
Por su parte, la portavoz de Sumar, Verónica Martínez Barbero, ha sostenido que el ministro debe dimitir porque España acumula dos siniestros graves en la alta velocidad en lo que va de año. “Desde el Frente Amplio le pedimos que dimita, se lo pedimos con respeto, reconociendo su trayectoria y convencidas de que asumir esa responsabilidad sería un último servicio valioso desde su ministerio. Y créame que lo decimos de verdad porque pensamos que también es lo mejor para usted”, ha concluido.
El portavoz de ERC, Gabriel Rufián, ha defendido que Puente es un “buen político” que al menos “da la cara”, pero ha subrayado que “alguien tiene que hacerse cargo” y ha interpelado al PSOE sobre qué exigiría si el titular de Transportes fuera del PP. Ha matizado, no obstante, que el futuro de Puente es “accesoria” y una “distracción”, al considerar que tras la “liberalización salvaje” el precio de los billetes bajó un 24%, el tráfico creció un 47% y la inversión sólo un 9%, y hoy se contabilizan 115 fallecidos.
Riesgo en la alta velocidad y cultura de responsabilidad
El diputado del PNV Mikel Legarda también ha solicitado la dimisión del ministro, destacando que España concentra ya el 54% de las víctimas en accidentes de alta velocidad y que en 2026 habrá “más probabilidad de morir en la alta velocidad española que viajando en coche”. Ha insistido en que su exigencia no responde a la “carnaza política”, sino a una “cultura de la responsabilidad política”. “Creemos que usted ha perdido el tren de la confianza y ya no tiene remedio”, ha sentenciado.
Desde Bildu, Mertxe Aizpurua ha señalado que su grupo no va a prejuzgar ni a determinar de forma categórica las causas o las responsabilidades del siniestro, ni a sumarse a dinámicas “con tintes políticos y electorales” que dicten culpables por adelantado, apelando a la “prudencia y responsabilidad”. Eso sí, ha advertido de que no permitirán que se cargue sobre los trabajadores.
La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, considera que “el verdadero error humano” del accidente de Urda es la “liberalización” del sistema ferroviario, que sitúa “el negocio por delante de la seguridad de las personas”. Por ello, además de reclamar la dimisión de Puente, algo que define como “un clamor social”, ha exigido la renacionalización del servicio. Néstor Rego, del BNG, ha sido menos contundente, limitándose a resaltar que el propio ministro es “consciente” de que es “inevitable asumir responsabilidades” y de que amplios sectores reclaman su salida del Ejecutivo.
Polémica por los audios y defensa del PSOE
Los grupos han coincidido en censurar la filtración de los audios del día del accidente, unas grabaciones “sesgadas”, según el PP, con las que, a juicio de Vox, el Gobierno ha intentado “culpar a unos pobres trabajadores” de una responsabilidad que corresponde al Ministerio.
Rufián ha denunciado que el PSOE está actuando como lo hizo el PP en el accidente del Angrois, “amargando la vida” al maquinista, extremo que el BNG también ha recordado, calificando de “inaceptable” que se repita la situación. Belarra ha criticado que se haya hecho recaer la culpa sobre “el eslabón más débil de la cadena” mediante la filtración de datos del maquinista fallecido, algo que considera “una bajeza moral”.
El portavoz socialista, Patxi López, ha aludido igualmente al señalamiento del maquinista de Angrois por parte del ahora líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, entonces presidente de la Xunta, y ha lamentado que se exija la dimisión de Puente cuando, a su entender, se ha limitado a relatar “los hechos tal y como fueron” y ha sido “infinitamente más prudente y sensato” que el dirigente ‘popular’.
“El ministro debe dimitir por estar donde tenía que estar, por dar la cara y no hacer como hicieron otros un ejercicio de escapismo”, ha ironizado López, que ha reconocido que la petición de responsabilidades es “legítima”, pero ha pedido no “confundirla” con “la prisa por encontrar culpables”.
En su opinión, “señalar al ministro y pedir su dimisión ni esclarece el accidente ni protege al siguiente viajero”. “La responsabilidad del ministro no es quitarse de en medio, es explicar lo sucedido y asegurar la implantación de medidas concretas como ya se ha empezado a hacer hoy”, ha remachado.