La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) organizará este domingo en el paseo del Prado, frente al Real Jardín Botánico, una exhibición formada por 11 autobuses históricos de su colección, junto a un bus eléctrico y una de las nuevas cabinas del futuro Teleférico, en el marco de la Semana Europea de la Movilidad 2026.
Esta exposición ofrecerá un recorrido por la evolución del transporte público madrileño mediante varios de los vehículos que integraron la flota municipal, combinados con modelos que incorporaron innovaciones técnicas y soluciones que simbolizan el presente y el futuro de la movilidad en la capital, ha detallado el Ayuntamiento en una nota informativa.
Entre las unidades que se podrán ver destaca el GUY Arab III de dos pisos, adquirido en 1948 y considerado el vehículo más antiguo de la colección del Museo EMT. También se exhibirán modelos como el Pegaso 6035-A de 1966, primer autobús articulado que circuló por Madrid y conocido como “la oruga” por su longitud.
La muestra incluirá asimismo un Pegaso 6035 de 1971, uno de los modelos más representativos de EMT Madrid, y un Pegaso-Sava 5720 de 1973, primer vehículo de la empresa municipal equipado con aire acondicionado.
Igualmente formarán parte de la exposición un Pegaso 6038 de 1980, apodado “petrolero” por su resistencia y del que EMT Madrid llegó a adquirir cerca de 900 unidades; un Pegaso 5317 de 1987, destinado a la red de microbuses, y un DAF SB220 de 1988, primer modelo fabricado fuera de España incorporado a la flota municipal.
El recorrido se completará con un Pegaso 6424 de 1989, que incorporó de serie aire acondicionado, cambio automático y motor trasero; un Pegaso 6425A de 1991, perteneciente a una nueva generación de autobuses articulados; un MAN NL202F de 1994, primer modelo de EMT Madrid de piso bajo y con rampa para sillas de ruedas, y un Mercedes O405 de 1995, también de piso bajo y producido en Alemania.
Un autobús eléctrico y la cabina del nuevo Teleférico
Junto a los vehículos históricos, EMT Madrid exhibirá el Irizar ieTRAM eléctrico, que presta servicio desde 2023 en la primera línea eléctrica Bus Rapid Transit (BRT) de Madrid.
El vehículo, con un diseño inspirado en los tranvías y capacidad para hasta 100 viajeros, representa la incorporación de la movilidad eléctrica al transporte público madrileño.
La muestra incluirá además una de las 47 nuevas cabinas del futuro Teleférico de Madrid. Las nuevas cabinas cubrirán el recorrido entre las terminales de Pintor Rosales y Cerro Garabitas.