El Govern valencià ha manifestat que comparteix la "profundíssima preocupació" de "tots" els espanyols pel "dramàtic deteriorament del sistema ferroviari espanyol" després del sinistre d'aquest dimecres a Urda (Toledo), en què han mort 69 persones i unes 80 han resultat ferides. En aquest context, el Consell ha reclamat la dimissió del ministre de Transports, Óscar Puente.
Així ho ha assenyalat aquest divendres el portaveu del Consell, Miguel Barrachina, durant la roda de premsa posterior a la reunió plenària de l'Executiu valencià.
En primer terme, Barrachina ha expressat el condol del Consell als familiars de les 69 víctimes mortals d'aquest "tràgic accident" i ha traslladat el seu suport a qui continua buscant familiars desapareguts, a més de desitjar una recuperació ràpida per a tots els ferits.
"A més, estant aquí a Alacant, vull enviar una salutació afectuosa i el nostre condol als familiars i amics d'Adriana, la jove enginyera de 27 anys alacantina morta en l'accident", ha apostil·lat.
Tot seguit, ha subratllat que el Consell comparteix la "profundíssima preocupació" de "tots" els espanyols pel "dramàtic deteriorament del sistema ferroviari espanyol".
Ha recordat que "és el segon dels accidents que patim en la mateixa línia, una línia en la qual s'havien d'haver dut a terme actuacions, en la qual s'havia anunciat una vaga de maquinistes per falta de seguretat, en la qual hi havia una pèrdua de més de tres milions de viatgers i, també, que patia una pèrdua de fons dirigits a garantir una seguretat que, lamentablement i per segona vegada en deu mesos, s'ha demostrat que no existia".
Preguntat sobre si creuen que Puente ha de deixar el càrrec, Barrachina ha contestat que "sí". "Pensem el mateix que la immensíssima majoria d'espanyols, sindicats i enginyers. Puente no ha estat a l'altura ni abans, ni durant ni després del fatídic accident", ha afegit.
"Abans --ha afegit--, paralitzant la investigació de l'accident d'Adamuz; durant, quan 15 minuts després del fatídic accident públic, llançara tuits parlant de la superioritat moral de l'esquerra; després, quan la seva única preocupació ha estat filtrar uns àudios per culpar un treballador i eludir la seva responsabilitat".
En aquesta línia, el portaveu ha indicat que el Consell considera que Puente ha de dimitir i oferir explicacions sobre, entre altres qüestions, "si és veritat que s'ha dedicat a colonitzar de 'sanchistas' Adif i Renfe substituint els tècnics. Cal saber com s'ha produït el deteriorament i la colonització d'empreses públiques".
Igualment, l'ha instat a aclarir "si és veritat que s'han perdut crèdits i subvencions europees per fer aquests canvis; i si és veritat que en els processos d'adjudicació hi ha hagut demores injustificades que, d'haver-se complert els terminis, no hauríem viscut aquesta situació".
Preguntat després per si, al seu parer, també hauria d'haver-hi hagut dimissions per l'accident de metro de València o per la tragèdia de la dana, Barrachina ha respost que es tracta de casos "diferents".
"Hi ha hagut trens que, lamentablement, a la Comunitat i a Galícia han tingut accidents i els tribunals han sentenciat excés de velocitat i altres motius, i hi ha hagut responsabilitats penals, però no es referia a aquestes persones per les quals pregunta", ha dit.
I ha remarcat: "Aquí és diferent". "Aquí, a la mateixa línia fèrria, han ocorregut dos accidents en 10 mesos. Les investigacions del primer accident no es coneixen i el que ha succeït aquí, a Toledo, estava anunciat, ho havien explicat tots, un responsable d'Iryo, maquinistes i tècnics", ha puntualitzat.
Al seu parer, "no té res a veure el que ha pogut ser a la Comunitat o a Galícia davant d'un error del sistema complet a Toledo, a intentar demonitzar un treballador, l'esglaó més feble. Quan aquest treballador es va trobar amb sis trens aturats és perquè hi havia un col·lapse del sistema anunciat i negat per Puente".
Barrachina ha incidit que és "palès i evident" que existeix una responsabilitat derivada de la reincidència en la mateixa línia ferroviària "i això no succeeix en cap dels casos plantejats", ha reiterat. "En algun cas, a més, sí que s'han assumit responsabilitats polítiques quan no n'hi ha cap de judicial. Aquí s'han d'assumir les polítiques i, posteriorment, els jutges diran si n'hi ha de judicial", ha destacat.