La direcció d'Airbus a Espanya ha posat sobre la taula a la seva plantilla una nova proposta salarial que vincula els sous a l'IPC real i preveu una recuperació del poder adquisitiu del 7,6% en un període de cinc anys, amb una vigència que s'estendria fins al 2030. Al mateix temps, l'empresa es compromet a mantenir íntegrament l'actual acord de teletreball amb l'objectiu de frenar la vaga convocada.
Segons ha traslladat la companyia en una comunicació interna remesa a tots els centres de treball després de la reunió de mediació celebrada aquest dijous a la seu del Servei Interconfederal de Mediació i Arbitratge (SIMA), es tracta de la seva oferta definitiva per al nou Conveni Col·lectiu. No obstant això, Airbus condiciona l'aplicació del text a que les organitzacions sindicals procedeixin a la desconvocatòria o, almenys, a la suspensió immediata dels paros.
L'empresa sosté que la continuïtat de les mobilitzacions està generant una situació "crítica" per al desenvolupament ordinari del negoci i per a la relació amb els clients del grup aeronàutic. En l'escrit, la direcció explica que ha rebut advertències i mostres d'inquietud per part de clients considerats estratègics, que exigeixen estabilitat operativa i regularitat en les entregues, per la qual cosa considera imprescindible recuperar com abans un clima laboral normalitzat per poder tancar l'acord.
El missatge de la cúpula d'Airbus insisteix en la necessitat d'un diàleg serè i respectuós que permeti assegurar un marc sostenible tant per a la plantilla com per a la competitivitat futura de la companyia a Espanya. En aquest sentit, la direcció confia que el procés de mediació al SIMA faciliti un punt de trobada que torni la normalitat a les fàbriques i oficines del grup.
"Per assolir l'estabilitat requerida per a un enteniment final, hem condicionat la finalització de la nostra oferta a la desconvocatòria o suspensió de la vaga", subratlla l'empresa en la seva comunicació.
Revisió salarial, "Efecte Abril" i altres millores econòmiques
En el pla retributiu, la proposta final d'Airbus contempla la indexació dels salaris a l'IPC real, acompanyada d'una recuperació del 7,6% del poder adquisitiu distribuïda al llarg de cinc anys, amb efectes fins al 2030. A aquesta revisió general s'afegeix un 0,5% addicional destinat a les revisions salarials individuals (RSI) i un altre 0,5% reservat per atendre les promocions professionals internes.
Per resoldre el conflicte econòmic conegut com a "Efecte Abril", la companyia preveu abonar un pagament únic i extraordinari de 2.000 euros nets per treballador, que es farà efectiu en la nòmina de gener de 2027, amb l'objectiu de compensar les diferències acumulades.
Condicions laborals, vacances, absentisme i teletreball
En relació amb l'organització del treball, Airbus es compromet a conservar sense canvis l'acord vigent de teletreball i a respectar els pactes individuals ja signats amb els empleats, mantenint el límit actual del 40% de la jornada en modalitat remota.
Respecte al descans anual, la direcció rectifica el seu plantejament inicial i accepta mantenir l'esquema de vacances anterior: 2 setmanes obligatòries i 2 setmanes flexibles, el gaudi concret de les quals es pactarà de forma individual amb cada responsable directe.
En matèria de control de l'absentisme, la multinacional confirma la paralització del sistema Bradford i es compromet a retornar, en un termini màxim de dos mesos des de la ratificació de l'acord, els descomptes practicats en nòmina. A més, es constituirà un grup de treball paritari per dissenyar un nou model de prevenció i seguiment de l'absentisme.
Serveis socials, transport i flexibilitat horària
En l'àmbit dels serveis socials, l'empresa reduirà el preu del menú de menjador de 5 euros a 3,5 euros a partir de l'1 d'octubre, amb el compromís de revisar anualment les tarifes per preservar un preu competitiu i garantir la sostenibilitat del servei.
Pel que fa al transport col·lectiu, es mantindran les rutes i el sistema actual, mentre que els Comitès de Mobilitat s'encarregaran d'estudiar possibles ajustaments puntuals i les cobertures específiques per al mes d'agost.
La direcció també es proposa identificar aquells llocs que permetin, per les seves característiques tècniques, introduir una major flexibilitat voluntària en les hores d'entrada i sortida. No obstant això, aclara que aquesta mesura no s'aplicarà al personal vinculat directament a les cadenes de producció per no posar en risc els compromisos industrials.
Projecte Bromo, plantes de Cádiz i carrera professional
Per al personal integrat en el Projecte Bromo que passi a la nova Joint Venture, Airbus garanteix que les condicions del Conveni Col·lectiu local es mantindran vigents des del primer dia fins que s'acordi un nou text en la nova societat. Així mateix, es preservarà l'antiguitat sense període de prova i l'accés a l'ocupació interna dins d'Airbus.
Pel que fa a les instal·lacions de Cádiz, la companyia preveu constituir un comitè específic abans de l'1 de novembre de 2026 per analitzar en detall els acords operatius actuals i planificar les necessitats futures de càrrega de treball i inversió a la província.
De forma paral·lela, entre 2026 i 2027 s'abordarà una revisió completa del catàleg de llocs i de la política salarial, amb l'objectiu de millorar la progressió de la carrera tècnica, els sistemes de retribució variable i les categories LMA. Les negociacions sobre aquests aspectes s'obriran abans que finalitzi 2026.
Properes reunions i llançament del Projecte Fènix
Després del parèntesi de l'estiu, Airbus activarà la propera setmana el denominat Projecte Fènix, una iniciativa orientada a reconstruir la confiança amb la plantilla, escoltar les seves preocupacions i promoure un canvi cultural en la relació entre la direcció i els treballadors.
En els pròxims dies, l'empresa habilitarà canals de comunicació directa, entre ells la difusió d'un document de preguntes i respostes i l'organització de sessions de portes obertes, tant presencials com virtuals, per aclarir dubtes i recollir propostes.
La següent reunió formal de mediació entre la direcció i la representació legal dels treballadors està convocada per al proper dimarts al SIMA. En aquell encontre, Airbus reiterarà que l'assoliment d'un pacte definitiu passa per un escenari sense aturades ni mobilitzacions.
"Estem plenament compromesos a assolir un acord. Veiem una gran bona voluntat en moltes àrees, la qual cosa ens dóna la confiança que podem tenir èxit a trobar un camí comú cap endavant", asseguren des de la companyia.