El petroli supera els 112 dòlars i marca màxims des de maig: per què puja el Brent i com afecta a Espanya

Els riscos per al subministrament a Orient Pròxim impulsen el preu del cru. El mercat anticipa possibles interrupcions de les exportacions i afegeix pressió sobre els carburants.

fotonoticia 20260921170448 1920

fotonoticia 20260921170448 1920

Afegeix DEMÓCRATA a Google

Pregunta a FREN

Publicat

Última actualització

2 minuts

Més llegides

Elecciones 29N · Encuestas

La media de las encuestas

Media a 21 de octubre de 2026 · 15 institutos

  • PP31,6 %
  • PSOE26,9 %
  • Vox18,7 %
  • Sumar6,3 %
  • Podemos3,1 %
  • ERC2,2 %
010203040ene 2024jul 2024ene 2025jul 2025ene 2026jul 2026

Media del último estudio de cada instituto en 30 días y su evolución semanal desde el 23J. Partidos con al menos un 2 %.

Todas las encuestas

Elecciones generales del 29 de noviembre · Demócrata

El preu del petroli torna a pujar aquest dijous amb el barril de Brent, referència europea, per sobre dels 112 dòlars durant la sessió. L'escalada el situa en els seus nivells més alts des de maig, en un context de preocupació per la seguretat del subministrament energètic procedent d'Orient Pròxim. 

A les 14:25, hora peninsular espanyola, el Brent cotitzava en 111,92 dòlars, amb una pujada del 2,84 %, després d'assolir un màxim intradia de 112,68 dòlars. Són dades d'una sessió encara oberta.

Per què puja el preu del petroli

El detonant són els nous atacs a Aràbia Saudita i la por que l'escalada regional perjudiqui la producció i les exportacions. Segons Reuters, Saudi Aramco ha demanat als treballadors que abandonin la seva seu de Dhahran i treballin a distància, mentre els Estats Units han ordenat la sortida d'una part del seu personal diplomàtic i familiars. 

El preu incorpora el risc que el subministrament es compliqui en els pròxims dies. Els contractes de futurs reflecteixen les expectatives sobre les entregues posteriors: si augmenta la possibilitat d'atacs a instal·lacions o de dificultats per transportar el cru, els compradors estan disposats a pagar més per assegurar-se el subministrament.

Aquesta incertesa explica que el petroli pugui encareixer-se fins i tot quan milloren les exportacions. Els fluxos de cru de la regió han recuperat nivells anteriors al conflicte, però la por a noves interrupcions continua sostenint les cotitzacions. 

Quin paper té l'estret d'Ormuz

La seguretat del transport marítim és una de les claus. L'estret d'Ormuz connecta el golf Pèrsic amb les principals rutes d'exportació, per la qual cosa els incidents en aquest pas afegeixen incertesa sobre l'arribada dels carregaments.

La continuïtat dels atacs i les dificultats per exportar determinats productes refinats, com el dièsel i el combustible d'aviació, mantenen la pressió sobre el mercat energètic.

El Brent està en màxims des de maig, però roman per sota del seu rècord històric. La referència nominal se situa al voltant dels 147,50 dòlars per barril assolits al juliol de 2008.

Com pot afectar a la gasolina i al dièsel a Espanya

El encariment del cru afegeix pressió sobre els costos de fabricació de gasolina i gasoil. No obstant això, una pujada del Brent del 3 % no suposa que els carburants augmentin automàticament aquest mateix percentatge.

El preu final del dispensador depèn també de les cotitzacions dels productes refinats, el canvi entre l'euro i el dòlar, els impostos i els marges de distribució. Per això, l'evolució del barril orienta la tendència, però no permet calcular per si sola quant costarà omplir el dipòsit.