Boeing recortará un 5% de los puestos de trabajo vinculados a su área de aviones comerciales debido a los retrasos en el incremento del ritmo de producción, una situación que ha dejado al fabricante estadounidense con más personal del que necesita.
Así lo ha comunicado la responsable de esta división, Stephanie Pope, en un mensaje interno a la plantilla, citado por “Bloomberg”, donde detalla que la meta es dar a las plantas y a los socios de la cadena de suministro “tiempo adicional” para lograr una mayor estabilidad operativa.
La disminución de efectivos combinará salidas voluntarias por rotación natural y despidos forzosos, y las primeras notificaciones a los trabajadores se enviarán a partir del próximo mes de diciembre.
Hace apenas un mes, Boeing informó de que posponía hasta 2027 sus previsiones de elevar la producción de su modelo estrella 737 Max, un hito que se esperaba alcanzar a finales de este año. El anuncio provocó que sus títulos bursátiles se hundieran hasta su nivel más bajo en 18 meses.
La cúpula directiva también admitió que el grupo no llegará a los objetivos de entregas fijados para final de año ni en el 737 ni en el 787 Dreamliner.
Este ajuste de personal es el primero que se lleva a cabo desde que el consejero delegado de Boeing, Kelly Ortberg, eliminara 17.000 empleos tras su llegada a la compañía a finales de 2024. Entonces, el grupo afrontaba una delicada situación financiera derivada de una huelga que paralizó la producción y de las consecuencias de la salida de un panel durante un vuelo de un 737 Max 9 de Alaska Airlines a comienzos de ese mismo año.