Indra mostrará por primera vez su nuevo radar Prisma-S de Barrido Electrónico Activo (AESA) en la feria internacional de referencia en defensa naval y tecnología marítima Euronaval, que tendrá lugar la próxima semana en París (Francia).
Este sistema se apoya en tecnología AESA 4D Full Digital y está concebido para equipar a la nueva generación de buques militares europeos y aliados con capacidades de vigilancia aérea y de superficie “más avanzadas, imprescindibles para operar en los escenarios actuales”, según ha señalado la compañía este viernes en un comunicado.
Además, Indra llevará a este salón sus soluciones para capacidades multidominio apoyadas en la nube de combate naval, distintos sistemas para submarinos y tecnologías destinadas a reforzar la protección de infraestructuras situadas en el fondo marino.
Funciones de guerra antiaérea y antisubmarina
En relación con las características del nuevo radar, la multinacional ha indicado que es el “último y el más avanzado de sus radares navales”, un radar multifunción 4D Full Digital capaz de asumir misiones de guerra antiaérea, antisubmarina y de designación de objetivos a larga distancia. Junto a los datos de distancia, azimut (dirección) y altitud, el sensor incorpora la información de la velocidad del blanco, lo que facilita seguir su trayectoria y designarlo con gran precisión.
“Preparado para operar en entornos electromagnéticos saturados, cuenta con capacidad para resistir las posibles contramedidas del adversario”, ha indicado la firma, que lo define como un sistema “decisivo” para garantizar la superioridad europea y aliada en escenarios operativos cada vez más exigentes. Al mismo tiempo, la empresa subraya que acude a este evento internacional “liderando” el impulso de las nuevas capacidades multidominio en Europa.
De este modo, Indra presentará los avances conseguidos en el desarrollo de la nube de combate Nimbus, la primera solución de este tipo que ha probado su eficacia en maniobras navales de la OTAN, en REPMUS 26, donde facilitó la conectividad y el intercambio de información en tiempo real entre buques, embarcaciones de superficie no tripuladas y el vehículo aéreo no tripulado Tarsis de Indra, un dron de ala fija con capacidades ISR.
Durante la feria, la compañía presidida por Ángel Simón también expondrá su enfoque sobre los sistemas de vigilancia del lecho marino, “una capacidad que Europa necesita reforzar para proteger gasoductos, cables de transporte de energía y comunicaciones y su red de puertos”. Asimismo, quienes se acerquen al 'stand' de la tecnológica podrán conocer el conjunto de soluciones desarrolladas por Indra para mejorar la vigilancia, la conectividad y el sigilo de los submarinos.
Entre estos sistemas se incluye el radar de navegación iKeeper-iS20, de baja probabilidad de interceptación y uso dual, tanto en modo estándar como en onda continua; el sistema de comunicaciones por satélite TSUB-40, disponible en distintas versiones que permiten operar en las bandas X, Ka o Ku y con capacidad de apuntamiento en tres ejes; el sistema de guerra electrónica Pegaso NG, orientado a proporcionar mayor consciencia situacional; y el sistema de identificación amigo-enemigo IFF de la compañía.