Repsol ha señalado este jueves que cerca del 90% de sus acuerdos de suministro de petróleo no se ajustan a las nuevas exigencias ambientales de la Unión Europea sobre el metano, que comenzarán a aplicarse el próximo 1 de enero.
El consejero delegado de la energética, Luis Cabra, ha admitido que la compañía se está viendo forzada a suscribir estos contratos, ya que la mayoría de los proveedores de crudo no facilitan todavía los datos necesarios para verificar si cumplen la regulación europea.
Cabra ha indicado en una entrevista con “Bloomberg” que la empresa no tiene alternativa a la firma de estos acuerdos de suministro, puesto que, en caso contrario, se quedaría sin suficiente petróleo para operar el año que viene.
“Sí, lo estoy haciendo. Tengo que hacerlo. De lo contrario, tendría que cerrar refinerías el 1 de enero de 2027”, ha aseguro Cabra, que ha escrito a la Unión Europea avisando de que batallará judicialmente si los reguladores tratan de sancionar a Repsol.
La Comisión Europea pidió en julio a los estados miembros que evitasen imponer multas durante tres años a quienes vulneren la obligación de que todo el crudo, gas o carbón importado disponga de certificados que acrediten una producción con bajas emisiones de metano, un gas de efecto invernadero 80 veces más potente que el CO2.
Aun así, esta recomendación de Bruselas no implica retrasar formalmente la entrada en vigor de dichos requisitos, por lo que las empresas que no los respeten se arriesgan a ser llevadas ante la justicia. Francia ha reclamado por este motivo una extensión de un año, mientras que más de una decena de países han formulado peticiones en la misma línea.
“El hecho de que no se te impongan sanciones no significa que no estés incumpliendo la normativa. Alguien acudirá a los tribunales y dirá: 'Estos tipos están importando petróleo crudo que no cumple con la legislación vigente'”, ha señalado Cabra.