Uber Technologies, la conocida plataforma estadounidense de servicios de transporte, cerró el tercer trimestre con un beneficio neto atribuido de 512 millones de dólares (454 millones de euros). Esta cifra supone un desplome de casi trece veces frente a los 6.626 millones de dólares (5.879 millones de euros) logrados en el mismo periodo del ejercicio anterior, tras desaparecer los importantes apoyos derivados de ventajas tributarias.
Pese a esta fuerte corrección en el resultado final, la facturación de Uber avanzó un 9,6% entre julio y septiembre, hasta situarse en 14.766 millones de dólares (13.103 millones de euros). Los costes totales también aumentaron, alcanzando los 13.319 millones de dólares (11.819 millones de euros), lo que representa un incremento del 7,8%.
Si se analizan las cifras en términos ajustados, el beneficio neto de la compañía multinacional mejoró un 29%, mientras que el resultado operativo (Ebitda) ajustado experimentó un repunte del 31% respecto al año anterior.
En cuanto a la evolución del negocio, los usuarios mensuales activos crecieron hasta los 215 millones, frente a los 189 millones registrados un año antes, lo que supone un avance del 14%. Además, el número de viajes realizados superó los 4.000, con una subida del 16% interanual.
Por segmentos, la actividad de movilidad de Uber generó 7.520 millones de dólares (6.673 millones de euros), un 2% menos que en los doce meses previos. En contraste, la división de reparto a domicilio aumentó su facturación un 23%, hasta los 5.488 millones de dólares (4.870 millones de euros), mientras que el área de transporte de mercancías alcanzó los 1.758 millones de dólares (1.560 millones de euros), un 34% más.
“Uber registró su quinto trimestre consecutivo con un crecimiento superior al 20 % en reservas brutas, impulsado por una audiencia récord y una gran participación de los consumidores”, ha sostenido el consejero delegado de Uber Technologies, Dara Khosrowshahi.
“Estamos invirtiendo desde una posición de fortaleza para expandir la oferta de movilidad, consolidar el impulso del servicio de entrega y profundizar la interacción en toda nuestra plataforma. Nuestro enfoque en la conducción autónoma se centra ahora en la ejecución comercial, con aproximadamente 700 vehículos totalmente autónomos previstos para finales de año y más de 2000 en 2027”, ha añadido.