El presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, Mario Samper, ha recibido este martes con “cautela” la aprobación en el Consejo de Ministros de la figura del Defensor de Víctimas de Accidentes de Transporte Colectivo. Aunque ha subrayado que es “necesaria”, ha remarcado que “tiene que ser una oficina efectiva; si no, no servirá para nada” y que será “el camino” el que determine “si responde a las necesidades de las víctimas”.
En declaraciones a Europa Press tras conocerse la referencia del Consejo de Ministros, Samper ha detallado que la puesta en marcha de este organismo se originó a raíz de una propuesta planteada por el ministro de Economía, Comercio y Empresa, Carlos Cuerpo, durante una reunión celebrada la semana pasada.
La asociación ha tenido un papel activo en la elaboración de la iniciativa. “Nos trasladaron un documento y nos pidieron que en base a nuestra experiencia les comentáramos qué implementaciones podíamos hacer en ese documento y qué podría hacer falta. Trabajamos intensamente durante 24 horas. El lunes nos llamaron y nos dijeron que todas nuestras aportaciones las habían incluido y que hoy se trasladaría al Consejo de Ministros para su aprobación”, ha explicado.
Ante la puesta en marcha de esta nueva figura, Samper se ha mostrado de nuevo “cauto” y ha incidido en que “haciendo el camino se verá si esta figura realmente responde a las necesidades de las víctimas o no”. Ha recordado, en este sentido, que la oficina de atención creada tras el siniestro ferroviario de Angrois “no funcionó en absoluto”.
“Si va a cambiar la dinámica de esa oficina, pues la veremos bienvenida, lógicamente. Hace falta, desde luego, porque esta figura no ha existido hasta ahora y nosotros hemos estado con una indefensión tremenda. Ojalá pueda funcionar. Tiene que ser una oficina efectiva; si no, no servirá para nada”, ha comentado.
Entre las aportaciones realizadas por el colectivo, Samper ha resaltado “la necesidad de dotarle de unos recursos humanos, económicos y técnicos”, así como que la persona que asuma el cargo “tenga una independencia absoluta del Gobierno y un margen de actuación amplio y que pueda tener la capacidad para hablar y requerir documentación de todos los diversos agentes que están alrededor de los distintos medios de transporte”.
Reunión con Feijóo y Pacto de Estado
Por otro lado, el portavoz de la asociación ha indicado que siguen pendientes de ser llamados por el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, con el fin de avanzar en la propuesta de un Pacto de Estado por el ferrocarril, tal y como se planteó durante el encuentro con el vicepresidente. “Entendemos que las agendas en este periodo preelectoral estén saturadas, pero creemos que es una situación suficientemente importante como para que nos den esa cita”, ha recalcado.
En este marco, Samper ha revelado que el pasado domingo mantuvieron una reunión en Málaga con el presidente del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo. Según ha expuesto, el líder de la oposición les presentó sus planes de inversión y mantenimiento para la red ferroviaria, aunque desde la asociación reciben estas propuestas “en cuarentena” hasta que se concreten en compromisos firmes. “Queremos participar como representantes de los ciudadanos y de los 16 millones de viajeros que utilizan la alta velocidad al año”, ha añadido.
Apoyo a las víctimas de Urda
Por último, Mario Samper ha señalado que la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz se está volcando en el acompañamiento y asesoramiento a las personas afectadas por el reciente accidente de Urda (Toledo).
Tal y como ha explicado, integrantes de la junta directiva de la entidad forman parte de los grupos de comunicación de los damnificados de Urda para “resolver dudas, facilitarles documentación y poner a su disposición una guía de actuación elaborada a partir de su propia experiencia”.