El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha determinat uns serveis mínims per als vols previstos durant la vaga general d’aquest dimarts, 11 de novembre, que se situen entre el 18% i el 85% de les operacions, en funció del tipus de trajecte i dels aeroports de sortida i arribada.
La resolució distingeix tres nivells de protecció per als vols comercials, condicionats per l’existència d’alternatives de transport per als passatgers.
En el cas dels vols nacionals amb origen o destinació en territoris no peninsulars, així com les rutes sotmeses a obligacions de servei públic, s’estableix una cobertura d’entre el 56% i el 85% de les operacions programades per aeroport.
En detall, els serveis mínims per a les connexions amb Canàries se situen entre el 56% i el 74%, segons l’aeroport implicat; a les Illes Balears, entre el 68% i el 75%; mentre que arriben el 80% als enllaços amb Ceuta i el 59% a les rutes amb Melilla.
Per als vols internacionals i per a les rutes entre ciutats peninsulars espanyoles en què el viatge alternatiu en transport públic tingui una durada igual o superior a cinc hores, els serveis mínims es fixen en una forquilla d’entre el 39% i el 64%.
Respecte als vols entre ciutats peninsulars espanyoles amb una opció alternativa de transport públic la durada del desplaçament de la qual sigui inferior a cinc hores, s’assegura la reubicació del 40% dels passatgers afectats. En aquests casos, els serveis mínims abastaran entre el 18% i el 37% de les operacions previstes.
El 100% per a emergències i vols d’Estat
Al marge dels percentatges fixats per a l’aviació comercial, Transports garanteix el 100% dels vols destinats a missions d’emergència, com ara ambulàncies aèries, extinció d’incendis, trasllat d’òrgans per a trasplantaments, vigilància, protecció civil i rescat, a més dels vols d’Estat.
Queden igualment emparats tots els sobrevols l’origen i la destinació dels quals es trobin fora del territori espanyol, així com els vols específics del Ministeri de l’Interior per al trasllat de ciutadans estrangers i dels agents policials responsables de la seva custòdia.
La resolució també contempla els vols de posicionament imprescindibles per prestar serveis essencials o assegurar operacions posteriors a la vaga, juntament amb aquells la sortida dels quals estigués programada abans de l’inici de l’atur i cuya arribada es produeixi durant la jornada de mobilització.
Serveis mínims en aeroports
Pel que fa a la resta d’activitats als aeroports, Transports fixa una dotació mínima del 75% de la plantilla per a l’assistència a persones amb mobilitat reduïda i del 75% per al servei mèdic aeroportuari.
Els serveis de neteja hauran d’operar amb el 50% del personal habitual als lavabos de les terminals, les dependències tècniques i operatives i les àrees exteriors del costat aire, mentre que per a la resta de zones públiques interiors i accessos s’estableix un mínim del 25%.
Així mateix, es fixa una dotació del 50% per al manteniment d’instal·lacions electromecàniques i elèctriques, xarxes i aplicacions informàtiques, control de fauna i gestió de residus, i es garanteix, com a mínim, una persona per torn en cadascun d’aquests serveis.
Els controls de passaports hauran de comptar amb el personal suficient perquè el temps mitjà de pas per passatger no excedeixi de 30 minuts. Per la seva banda, els serveis d’extinció d’incendis hauran de conservar la dotació mínima necessària per mantenir la categoria assignada a cada aeroport.
La resolució també fixa serveis mínims per a la restauració a les zones restringides de seguretat, amb una plantilla d’almenys el 30% de l’habitual, i per als serveis de seguretat aeroportuària en les mateixes condicions que les previstes per a la seguretat privada.
Sense serveis mínims obligatoris en hotels
D’altra banda, una nota aclaridora d’Arinsa adreçada a la patronal hotelera Cehat subratlla que, com que no existeix una resolució governativa específica per a la vaga general que afecti el sector, els hotels es regeixen per la situació general: poden pactar serveis de seguretat i manteniment, però no fixar serveis mínims de funcionament de l’establiment que limitin el dret de vaga.
"Els hotels, com a empreses privades d’allotjament, no són en principi serveis essencials en el sentit constitucional, llevat de supòsits molt específics (per exemple, si formen part d’un dispositiu de protecció civil o d’infraestructures crítiques), que requeririen una declaració i motivació expressa per l’autoritat competent", ha aclarit.
En conseqüència, només cabria establir serveis mínims en hotels si una resolució motivada de l’autoritat competent els declarés imprescindibles per assegurar els serveis essencials de la comunitat; fins i tot en aquest escenari, l’establiment es limitaria a executar tècnicament el que s’ha disposat, sense poder ampliar-ho ni fixar-ho per iniciativa pròpia.
El que sí que pot acordar-se en l’àmbit hoteler, en coordinació amb el comitè de vaga, són serveis de seguretat i manteniment orientats exclusivament a evitar danys greus i a facilitar la represa de l’activitat un cop conclosa la vaga, però no a sostenir l’operativa normal de l’hotel durant aquesta.