Los usuarios que han pasado en la mañana de este martes por la estación de Cercanías de Atocha, en Madrid, se han encontrado con un escenario de incertidumbre y desconcierto por la huelga de maquinistas convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que continuará activa hasta el jueves.
Uno de los principales nudos ferroviarios del país, acostumbrado a un flujo constante de llegadas y salidas, ha visto cómo al habitual trasiego de viajeros se sumaba el desorden provocado por la ausencia de trenes.
Desde Cercanías Madrid han informado de que no hay circulación en las líneas C-2, C-3, C-4, C-5 y C-8, mientras que en las líneas C-1, C-7 y C-10 “excepcionalmente, circula algún tren puntual”.
En una jornada marcada por la intensa lluvia en la capital, los viajeros, muchos de ellos de camino al trabajo o a otros destinos, se mueven de un lado a otro por la estación con maletas, mochilas y paraguas, sin lograr encontrar una alternativa clara.
Viajeros afectados en Atocha
La escena que se repite es la de decenas de personas agolpadas frente a los tornos, pendientes de que en los paneles aparezca su tren y de que, a través de la megafonía o del personal de seguridad, se anuncie la posibilidad de acceder a los andenes.
Anthony, usuario habitual de Cercanías, ha relatado a Europa Press que reside en Santa Eugenia, donde esta mañana no circulaban los trenes, por lo que optó por desplazarse directamente a Atocha. Al llegar, se ha topado con la misma situación de bloqueo. Ahora trata de averiguar cómo llegar a Getafe Central, donde le había surgido un trabajo esta mañana. “Yo con la Renfe llego más rápido (...) No sé si ahora tengo que dar la vuelta entera para llegar con la Línea 12 (de Metro)”, ha apuntado.
Dayana, que sí sabía que este martes había convocatoria de huelga de maquinistas, ha comentado que había leído “el comunicado”. “No pensé que iba a ser así, decía que iba a funcionar al 75%, pero parece que solamente han habilitado algunas vías”, ha lamentado.
Rodrigo, que intenta encontrar un trayecto para llegar a Móstoles a su puesto de trabajo, ha asegurado que no permiten el acceso “a ninguna línea más”, que “no hay ningún servicio” y que no comprende “por qué” se está produciendo esta situación. “La Renfe no es lo que era hace cuestión de poco menos de un año”, ha sentenciado.
Posturas de Cercanías, Semaf y Transportes
Cercanías Madrid ha atribuido estas interrupciones del servicio “al incumplimiento de los servicios mínimos establecidos”. Al mismo tiempo, aconseja a los usuarios recurrir a medios de transporte alternativos y consultar en todo momento la información actualizada sobre el estado de la red a través de los canales oficiales.
Desde Semaf han señalado que la huelga se ha convocado para exigir al Ministerio de Transportes y a las principales empresas y organismos públicos del sector “el cumplimiento de los acuerdos de seguridad ferroviaria”.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha fijado unos servicios mínimos del 75% de las circulaciones habituales en las horas punta y del 50% durante el resto del día.
En concreto, el 75% de servicios se aplicará entre las 6.00 y las 9.00 horas, de 13.30 a 15.30 horas y de 18.30 a 20.30 horas. Fuera de estos tramos, circulará la mitad de los trenes habituales.