Ferrovial ha formalizado el cierre comercial con el Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) para el desarrollo de los carriles exprés de la I-24 Southeast en Nashville, un proyecto para el que la compañía ya había sido elegida el pasado 20 de agosto.
En un comunicado, Ferrovial ha subrayado que este paso representa un “hito” al establecer el marco contractual de una iniciativa que supone la mayor inversión pública acometida por el estado de Tennessee y, al mismo tiempo, la primera colaboración público-privada de su historia.
De acuerdo con lo pactado, el consorcio DriveTN, encabezado por Ferrovial, será el responsable de financiar, diseñar, construir, operar y conservar estos carriles mediante una concesión de 50 años, que arrancará una vez se abran al tráfico.
En agosto de 2026, TDOT seleccionó al consorcio DriveTN, en el que también participan Transurban y Tikehau Star Infra, para ejecutar este proyecto.
El plan, denominado I-24 Southeast Choice Lanes, contempla la incorporación de nuevos carriles en ambos sentidos a lo largo de unos 42 kilómetros de la I-24, entre Nashville y Murfreesboro. Estos carriles exprés están concebidos para proporcionar tiempos de viaje más predecibles, incluso en las horas de mayor congestión, y para optimizar igualmente la circulación en los carriles de uso general.
Junto con la mejora de la movilidad, se prevé que la actuación favorezca el crecimiento económico de la zona, impulse la creación de empleo y nuevas oportunidades para las empresas del entorno, contribuya a reforzar las comunidades locales y genere un valor duradero que apoye el desarrollo y la prosperidad de la región a largo plazo.