El Partit Popular té previst mobilitzar més de 300.000 milions d’euros en infraestructures durant els pròxims 15 anys si Alberto Núñez Feijóo guanya les eleccions i arriba al Govern.
Segons han avançat a DEMÓCRATA fonts del PP, una de les seves primeres prioritats serà renovar les vies i els trens més antics, reforçar el manteniment preventiu i analitzar les més de 1.000 limitacions temporals de velocitat que la formació ha identificat a la xarxa ferroviària. El pla també preveu recuperar l’estat de les carreteres, amb especial atenció als trams més deteriorats i amb més sinistralitat, i habilitar carrils de avançament segur on calgui.
La primera actuació es concentrarà en el ferrocarril, amb especial atenció al corredor d’Alta Velocitat cap a Andalusia, on començaran les intervencions previstes per reduir avaries i retards. Els populars també pretenen recuperar la fiabilitat de Rodalies i Renfe, començant per les línies que acumulen més incidències i cancel·lacions, i millorar l’atenció als viatgers.
La segona gran prioritat seran les carreteres. El PP desplegarà un programa de conservació per als més de 26.500 quilòmetres de la xarxa estatal, començant pels trams més deteriorats i aquells que registren una major concentració d’accidents. Entre les mesures previstes destaca la habilitació de carrils de avançament segur on resulti necessari, així com l’ampliació de les àrees de descans i els aparcaments segurs per a transportistes.
Al darrere d’aquestes actuacions, el programa situa la modernització de les infraestructures clau de la xarxa ferroviària convencional, la millora dels seus serveis i l’acceleració dels trams pendents dels corredors Mediterrani, Atlàntic i Ruta de la Plata. El PP també donarà suport a les actuacions de la Xarxa Transeuropea de Transport a Espanya per reforçar les connexions entre territoris i amb Europa.
Un pla de 300.000 milions amb participació privada
El compromís inversor comprèn autovies i xarxes viàries, Alta Velocitat, Rodalies i infraestructures hidràuliques i energètiques. Per al seu desenvolupament, els populars preveuen mobilitzar recursos juntament amb el sector privat.
El document estableix que la seguretat i la conservació de les infraestructures tindran prioritat en els pressupostos. El PP es compromet a avaluar l’eficiència de les inversions i la seva contribució a la vertebració territorial, així com a auditar el funcionament de les xarxes existents.
La formació també planteja corregir les ineficiències que atribueix a l’abandonament continuat dels últims anys i atendre les necessitats urgents amb la màxima celeritat.
L’AVE d’Andalusia, primera actuació i noves condicions per ampliar la xarxa
El programa ferroviari estableix com a objectiu recuperar la fiabilitat i la puntualitat de l’Alta Velocitat espanyola. Les intervencions començaran pel corredor cap a Andalusia i s’estendran progressivament a la resta de la xarxa, d’acord amb les prioritats que es determinin.
El PP es compromet a continuar les obres actualment en execució, tot i que introdueix una condició per al desenvolupament de noves connexions: aquestes es faran progressivament, quan estigui garantida la seguretat del servei existent.
A més, els futurs projectes hauran de comptar amb calendari realista, finançament assegurat i una previsió dels seus costos posteriors de conservació.
Notícia destacada
Feijóo promet ampliar la vida de totes les centrals nuclears en els seus primers 100 dies de govern
4 minuts
Cercanías i Rodalies: prioritat per a les línies amb més incidències
La recuperació de Cercanías i Rodalies s’abordarà progressivament, començant per les línies que concentren més avaries, retards i cancel·lacions.
Les actuacions inclouran la renovació de vies, trens i equips, amb la seguretat com a criteri prioritari, i el reforç de les freqüències d’acord amb la demanda.
En matèria d’atenció als viatgers, el programa incorpora dos compromisos específics: aprovar un pla d’atenció urgent per als passatgers quan un tren quedi aturat durant el trajecte i fer efectives les indemnitzacions pels retards.
Carreteres: carrils de avançament segur i més espais per a transportistes
Entre les mesures previstes per a la xarxa viària destaca la habilitació de carrils d’avançament segur als punts on siguin necessaris, una actuació que el PP incorpora expressament al seu programa d’infraestructures.
Les intervencions s’ordenaran atenent l’estat de les carreteres i la concentració d’accidents, de manera que els trams més deteriorats i amb més sinistralitat siguin els primers a rebre actuacions.
El document també inclou l’ampliació de zones de descans i aparcaments segurs per a transportistes, dins de les millores previstes per a la circulació per les carreteres estatals.
Corredors Mediterrani, Atlàntic i Ruta de la Plata
El darrer bloc d’actuacions ferroviàries preveu la modernització de les infraestructures estratègiques de la xarxa convencional i la millora dels seus serveis.
El PP es compromet a accelerar els trams pendents dels corredors Mediterrani, Atlàntic i Ruta de la Plata, a més de donar suport a totes les actuacions de la Xarxa Transeuropea de Transport a Espanya.
Aquestes mesures s’incorporarien al Pla Nacional d’Infraestructures amb l’objectiu de reforçar les connexions entre els diferents territoris espanyols i amb la resta d’Europa.