El Sindicat Espanyol de Maquinistes i Ajudants Ferroviaris (Semaf) ha anunciat una vaga de 24 hores per al proper 29 d'octubre en totes les companyies del grup Renfe, després que les converses amb l'administració concloguessin sense pacte i davant el que consideren un "bloqueig administratiu" dels acords ja subscrits.
Segons detalla l'organització en una nota, el paró es desenvoluparà entre les 00.01 i les 23.59 hores i pretén denunciar la detenció dels compromisos assolits en seguretat ferroviària, en els protocols davant d'emergències meteorològiques, en la contractació de nous maquinistes, en l'atenció en atropellaments i en la millora de la fiabilitat del material rodant.
Semaf sosté que ha presentat propostes en totes les taules de negociació, però que tant el Ministeri de Transports com les entitats públiques implicades —Renfe, Adif i l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària (AESF)— al·leguen la lentitud dels tràmits i les dificultats per coordinar els diferents organismes.
El sindicat demanda la posada en marxa de protocols efectius i d'obligat compliment davant episodis meteorològics adversos, així com una regulació que unifiqui les comunicacions en escenaris de risc.
A més, persegueix consolidar la "cultura justa" a les cabines de conducció i habilitar un canal directe entre les organitzacions sindicals, l'AESF i la Inspecció de Treball, amb l'objectiu de reforçar la seguretat i les condicions laborals.
Per últim, el col·lectiu reclama solucions tècniques a les incidències del material rodant, la correcta aplicació de les interrupcions en els temps de conducció i el desbloqueig dels coeficients reductors de l'edat de jubilació. Igualment, exigeix que es compleixi l'acord del 7 de maig per a les noves promocions i que s'apliqui en la seva totalitat el protocol de 1990 sobre atenció després d'un atropellament.