Riyadh Air presenta la seva nova librea índigo com a símbol d'expansió

Riyadh Air estrena librea índigo en el seu 787-9 i accelera la seva expansió global amb noves rutes i una ambiciosa flota per al 2030.

1 minut

fotonoticia 20261005113254 1920

fotonoticia 20261005113254 1920

Afegeix DEMÓCRATA a Google

Pregunta a FREN

Publicat

1 minut

Més llegides

Riyadh Air ha difós les primeres imatges del seu Boeing 787-9 Dreamliner inaugural amb el renovat esquema de livrea en color índigo, concebut com a emblema de l'expansió de la companyia des del seu estrena comercial el passat mes de juny, després de la seva sortida de la planta de pintura del fabricant nord-americà a Charleston (Carolina del Sud, Estats Units).

Segons detalla la aerolínia en un comunicat, el nou to pren com a referència les flors del desert a la primavera i la cal·ligrafia àrab, i s'integra amb l'actual livrea blanca nacarada.

Aquest aparell s'incorporarà a la flota en breu i podrà observar-se pròximament en algun dels 15 aeroports internacionals en els quals opera Riyadh Air. La companyia preveu que aproximadament un de cada deu avions de la seva flota adopti aquesta imatge renovada.

"Juntament amb el nostre disseny nacarat, reflecteix una identitat saudita moderna i segura, i marca un altre fita important, ja que hem crescut fins a assolir 10 avions i 15 destinacions en menys de quatre mesos", ha valorat el conseller delegat de la companyia aèria, Tony Douglas.

En paral·lel, la aerolínia ha comunicat l'obertura de la venda de bitllets per a la seva nova connexió de quatre freqüències setmanals entre Riad (Aràbia Saudita) i Milà (Itàlia), que es converteix en la seva cinquena ruta europea i la quinze a escala mundial.

De cara als pròxims anys, Riyadh Air preveu operar vols a més de 100 destinacions d'aquí a 2030, en línia amb l'estratègia d'Aràbia Saudita, que persegueix atraure 150 milions de visitants i gestionar 330 milions de passatgers a l'any per a aquesta data. Per acompanyar aquest creixement, la companyia compta amb compromisos de compra de més de 180 avions, entre models d'Airbus i Boeing.