El Sector de la Administración de Justicia de FSC-CCOO ha exigido este jueves un refuerzo urgente de personal y de medios materiales para el juzgado encargado de la investigación del accidente ferroviario de Urda (Toledo), un siniestro que ha dejado, por el momento, 69 víctimas mortales.
La causa está siendo tramitada en el Tribunal de Instancia de Orgaz, que afronta este procedimiento "en precarias condiciones de sobrecarga de trabajo, escasez de plantillas e inaceptables condiciones de salud laboral", tal y como advierte el sindicato en un comunicado.
CCOO subraya que Orgaz figura como el partido judicial del país con la peor tasa de resolución de asuntos y la mayor tasa de pendencia, según las estadísticas del Consejo General del Poder Judicial (CGPJ), y denuncia que su dotación de personal funcionario es menor que la de "otros muchos" tribunales de instancia que soportan una carga de trabajo inferior.
El sindicato detalla que este órgano judicial registró 4.201 asuntos en 2025 y solo logró resolver 2.375, lo que lo sitúa "a la cola de toda España" en capacidad de resolución. Su plantilla está compuesta por dos plazas judiciales, dos de LAJ (Letrado de la Administración de Justicia) y 14 puestos del resto de personal funcionario: cuatro de Gestión Procesal, siete de Tramitación Procesal y tres de Auxilio Judicial.
Ante este escenario, CCOO reclama al Ministerio de Justicia la creación de un puesto adicional de LAJ, tres más de Gestión, otros tres de Tramitación y dos de Auxilio Judicial, alertando de que los asuntos pendientes "se siguen incrementado año tras año, a pesar de que el personal cumple con las máximas exigencias laborales".
En la misma línea, el sindicato califica la situación como "inasumible" y advierte de que la sobrecarga de trabajo está generando riesgos para la salud laboral de la plantilla. Además, denuncia el "abandono" de las instalaciones y del mobiliario de la oficina judicial, que describe como "absolutamente obsoletos".
CCOO reconoce que el Tribunal Superior de Justicia ha puesto en marcha algunas medidas, como la designación de un juez de refuerzo para los asuntos ordinarios y otro magistrado de apoyo a la jueza número 2, que asumirá "en exclusiva" la instrucción del accidente ferroviario. Sin embargo, reprocha que el Ministerio de Justicia no haya aprobado todavía ningún refuerzo para el personal funcionario, algo que considera "absolutamente imprescindibles para atajar esta situación con garantías".
El sindicato concluye que la investigación del accidente de Urda "se va a sentir indudablemente resentida" por estas carencias estructurales y exige al Ministerio, "sin excusas posibles", que incremente de forma inmediata las plantillas funcionariales de este tribunal, tanto para ajustarlas a las cargas de trabajo ordinarias como para afrontar "con garantías" el proceso penal de instrucción del siniestro.