Las aerolíneas convencionales registraron en la primera mitad de 2026 una puntualidad ligeramente superior a la de las compañías 'low cost'. Según un estudio de AirHelp, las primeras alcanzaron una tasa del 66,1%, frente al 65,6% anotado por las operadoras de bajo coste.
Esta diferencia de solo 0,5 puntos porcentuales refleja que el comportamiento en hora de ambos tipos de aerolínea es muy parecido y pone en entredicho la idea extendida de que elegir una compañía 'low cost' supone necesariamente más retrasos.
El informe enfrenta los datos de cuatro grandes aerolíneas de bajo coste que operan en España -Ryanair, Vueling, easyJet y Wizz Air- con los de cuatro compañías tradicionales -Iberia, Air Europa, Lufthansa y British Airways-.
Durante el periodo estudiado, las compañías 'low cost' analizadas transportaron a más de 32 millones de pasajeros, aproximadamente el doble de los 15,6 millones que volaron con las aerolíneas tradicionales incluidas en el informe.
Las diferencias se amplían al observar las incidencias susceptibles de compensación económica. Entre las aerolíneas de bajo coste examinadas, alrededor de 117.000 viajeros tuvieron derecho a indemnización, frente a los 196.000 pasajeros afectados en el caso de las compañías tradicionales.
“Cada vez más viajeros comparan no solo el precio del billete, sino también la fiabilidad de la aerolínea. Conocer el historial de puntualidad puede ayudar a tomar una decisión más informada antes de reservar un vuelo”, ha explicado Egoitz Larrea, director de Marketing Digital de AirHelp.
La empresa recuerda que el importe del billete no altera los derechos de los pasajeros. Los viajeros pueden tener derecho a una compensación de hasta 600 euros en caso de retrasos superiores a tres horas en destino, cancelaciones o denegaciones de embarque imputables a la aerolínea, siempre que se cumplan las condiciones establecidas en el Reglamento CE261/2004.
AirHelp recomienda valorar, además del precio y las rutas, el historial operativo de cada aerolínea y conocer de antemano los derechos del pasajero antes de volar.