Renfe retira trens S106 en la ruta Madrid-València després de la reducció de velocitat dels maquinistes

Renfe aparta diversos S106 del corredor Madrid-València després de la decisió dels maquinistes de reduir la velocitat per problemes als bogies.

1 minut

fotonoticia 20260910115640 1920

fotonoticia 20260910115640 1920

Afegeix DEMÓCRATA a Google

Pregunta a FREN

Publicat

1 minut

Més llegides

La iniciativa dels maquinistes de disminuir la velocitat en els trens S106 que operen en el corredor Madrid-València ha portat Renfe a apartar de la circulació diverses d'aquestes composicions, amb l'objectiu de minimitzar l'impacte negatiu que aquests retalls de velocitat estaven provocant en els temps de viatge dels usuaris.

Segons expliquen fonts internes de l'operadora, s'han retirat determinats trens S106, en concret els de rodadura fixa, que són els que estan registrant incidències en els seus bogies. En paral·lel, altres S106 amb rodadura desplaçable, com els que presten servei cap a Galícia, continuen funcionant amb normalitat i en ells no s'ha detectat cap fallada d'aquest tipus.

Des de Renfe es subratlla el malestar per la decisió unilateral dels maquinistes de limitar la velocitat, al anar en contra del criteri tant dels especialistes de la companyia com de l'Agència Espanyola de Seguretat Ferroviària (AESF), que ja havia recolzat les actuacions posades en marxa per l'empresa.

"Això ocasiona problemes en la puntualitat i la qualitat del servei i pot generar alteracions en la circulació, el que afecta també als nostres clients", argumenten.

L'operadora va identificar l'any passat les primeres fissures en vuit bastidors de bogies d'alguns S106 de rodadura fixa que circulaven en la línia Madrid-Barcelona i, a partir d'aquest moment, va procedir a substituir altres 19 bogies addicionals en detectar indicis que podien presentar esquerdes en el futur.

Com les comprovacions tècniques apunten que la incidència podria estar vinculada al propi model de tren i donat que Renfe s'ha quedat sense més recanvis per continuar substituint els bogies afectats, els maquinistes van optar per aplicar reduccions de velocitat en aquestes unitats.

En aquest context, Renfe ha decidit treure de servei part d'aquests trens per impedir que es continuïn aplicant limitacions de velocitat, si bé l'empresa insisteix que la retirada de composicions "respon exclusivament a criteris operatius i de qualitat del servei", atès que els S106 de rodadura fixa "continuen sent trens segurs per a la circulació".

Hola, soy Fren. ¿Cómo te ayudo?