La Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo (ARVI) ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de contar con un marco empresarial diferenciado para la flota de altura y gran altura, así como de disponer de instrumentos de financiación que permitan acometer su renovación y reemplazar los buques más antiguos por unidades más seguras, eficientes y sostenibles.

Estas demandas se recogen en la declaración ARVI2026, presentada durante el acto de clausura de la XIII Conferencia Internacional de la asociación. En este documento se subraya que el Registro Especial debe convertirse en la herramienta básica de futuro para la flota española que faena en aguas internacionales y en caladeros de terceros países.

A juicio de la organización, resulta imprescindible “un marco empresarial específico para proteger su competitividad, favorecer la inversión y mantener en España empresas, buques y empleo estratégico”. ARVI incide en que este entorno regulatorio adaptado es clave para asegurar la continuidad de la actividad pesquera de largo recorrido.

Junto con esa petición dirigida tanto al Gobierno como a las instituciones comunitarias, la cooperativa solicita que se pongan en marcha programas que faciliten la incorporación de jóvenes al sector pesquero, reforzando su cualificación y su relevo generacional. “El futuro exige jóvenes dispuestos no solo a trabajar en la pesca, sino a emprender y a liderar sus empresas”, reivindican desde la entidad, que alerta del envejecimiento de las tripulaciones y del riesgo que ello supone.

En la misma línea, ARVI insiste en la importancia del tejido empresarial vinculado a la pesca y recuerda que “sin empresas no habrá flota, sin flota no habrá pesca y sin pesca Europa será más dependiente y menos soberana”. Con esta advertencia, la cooperativa apela a la responsabilidad de las administraciones para garantizar la viabilidad económica, social y estratégica de la actividad pesquera europea.