Brasil va rebre 5,87 milions de turistes internacionals en els primers set mesos de 2026, el segon registre més alt de la seva història. Dins d'aquest balanç, les arribades de viatgers procedents d'Espanya van augmentar un 19,99% entre gener i juliol en comparació amb el mateix període de l'any anterior, segons dades d'Embratur, en col·laboració amb el Ministeri de Turisme (MTur) i la Policia Federal (PF).
Aquest repunt de turistes espanyols suposa el millor comportament per a un període gener-juliol des de 2013. Només al juliol, el nombre de visitants procedents d'Espanya va avançar un 11,91%, marcant també el nivell més elevat per a aquest mes en els últims tretze anys.
El Nordeste brasiler va ser la regió que més es va beneficiar d'aquest auge: entre gener i juliol va rebre un 50,7% més de turistes espanyols, un augment dues vegades i mitja superior al del mercat global. Aquesta zona concentra ja el 12,4% de tots els viatges d'espanyols a Brasil.
Per estats, Pernambuco va encapçalar l'avanç, amb un creixement del 131% en les arribades d'espanyols, seguit de Ceará, amb un 115%. Bahía i Río Grande do Norte completen el mapa de destinacions més demandades pels viatgers d'Espanya al Nordeste. A nivell nacional, São Paulo continua sent la principal porta d'entrada al país, per davant de Río de Janeiro, que va augmentar un 34%, i de Paraná.
LES ARRIBADES PER VIA AÈREA CREIXEN UN 12%
En paral·lel, les entrades al país per via aèria van augmentar un 12% davant el mateix període de 2025 i van concentrar el 68% del flux internacional total.
Al juliol, les arribades a través d'aeroports es van incrementar un 2,7% i van representar el 77,8% de tots els visitants estrangers contabilitzats aquell mes.
La connectivitat aèria entre Espanya i Brasil pràcticament s'ha duplicat en els últims tres anys. La capacitat en seients ha passat de 517.071 places en 2023 a les 969.263 previstes per a 2026, la qual cosa suposa un repunt del 87%. En aquell mateix interval, el nombre d'operacions es va elevar de 1.582 a 3.321 vols, més del doble.
Si es compara només 2025 amb 2026, l'augment és del 24,3% en el volum de vols i del 16,3% en l'oferta de seients. El major dinamisme es va concentrar al Nord-est, amb l'obertura de la ruta Madrid-Recife, operativa des de 2025, i de la connexió Madrid-Fortaleza, que va començar a funcionar el 2026.
Respecte al perfil del viatger espanyol, la despesa mitjana per viatge a Brasil es va situar en 1.340,79 dòlars, al voltant de 1.149 euros, un 20% per sobre dels 1.117,84 dòlars, uns 958 euros, que destina de mitjana en els seus desplaçaments internacionals. L'estada mitjana al país va ser de 9,4 nits.
Pel que fa a les motivacions del viatge, la natura, l'ecoturisme i l'aventura concentren el 39% de les preferències, seguides del sol i platja, amb un 30%, i de la cultura, amb un 27%. El fort tiró del Nord-est revela que el producte de platja guanya protagonisme, recolzat a més en les noves connexions aèries directes, en un context en què el sol i platja impulsa el 60% dels viatges internacionals d'oci dels espanyols.